Барселона

Стоянка нашлась, нашелся и автобус. Правда, попытка спросить у водителя, идет ли этот автобус в Калелью, не возымела успеха. По-английски он не говорил, а мое произношение слова “Калелья” вызывало у него полнейшее недоумение. Наконец, догадавшись по каким-то признакам, куда именно мне надо, он переспросил на испанском (звучало это так, что никакое “Калелья” рядом не стояло, что-то вроде “Кайейа”), получил подтверждение, и в свою очередь кивнул, что, мол, да – туда и едем.

Поехали. Хотелось спать, но совсем не хотелось проехать свою остановку, а где она я представлял смутно – навигатор в телефоне после перелета был слегка не в себе и периодически терял связь. В общем, через час езды я на остановке снова подобрался к водителю, ткнул пальцем в ближайший городок и снова произнес сакральное “Калелья?”. Водитель хмыкнул, сделал жест, означавший “сиди уже, я тебе скажу, когда будет твоя Калелья” и отвернулся. Я понял и сел поближе.

Еще минут через двадцать водитель подъехал к очередной остановке, показал мне на нее и сказал “Кайейа”. Я, наконец, приехал. Навигатор пришел в себя, нужный отель отыскался быстро, в отеле меня таки ждали, быстро все оформили, накормили и отправили в номер – воссоединяться с семьей.

Два дня пролетели незаметно, и в воскресенье днем мы снова отправились в Барселону. Я – в аэропорт, семья – погулять и проводить меня. До самых дверей аэропорта я не предполагал никаких проблем, все шло по плану, но только я зашел внутрь, как пришла смска… Компания Вуэлинг сообщала об отмене рейса и переносе его на вторник. Черт… Черт!.. Черт!!! Мне же завтра на работу!

Самое смешное заключалось в том, что дело было в воскресенье 3 июля, а 5 и 6 июля, то есть, вторник и среда в тот год, в Чехии – государственные праздники. Выходные, то есть. Я бы спокойно мог провести пару дней в Испании за счет авиакомпании Вуэлинг, если бы не рабочий понедельник… вот об этом я как раз и жалею до сих пор. У меня еще далеко не закончился испытательный срок, и мечтать о том, чтобы позвонить менеджеру и договориться о чем-то, было невозможно. Пришлось искать варианты.

К стойке Вуэлинга в аэропорту Барселоны стояла стометровая очередь. Я сначала встал тоже, но быстро понял, что ни один из вариантов, который мне предложат в конце, меня не устроит. Факт отмены рейса подтверждения не требовал – Вуэлинг об этом объявил официально, значит, надо искать вариант, как добраться назад в Брно, а все компенсации и прочее – потом. Тем более, что скоро я выяснил, что не только мой рейс отменен – у Вуэлинга в этот день отменились чуть ли не все рейсы – то ли из-за забастовки диспетчеров, то ли из-за забастовки сотрудников, не помню. Так что ловить мне с Вуэлингом было нечего.

Сначала попробовал найти в интернете подходящие рейсы и купить билет, но быстро плюнул. Роуминг в Европе тогда еще не отменили, и мобильного интернета у меня не было, поскольку симка была чешской. А WiFi в аэропорту работал настолько криво, что и его, как будто не было.

Я отправился к стойке авиакомпании Иберия, где скучала одинокая бырашня. У этой компании проблем не наблюдалось, так что и очереди к стойке не было. Объяснил девушке ситуацию, спросил – нет ли у Иберии каких-то рейсов в сторону Праги или Вены сегодня… Нет, увы, таких рейсов не было.

Пришлось повторить попытку с Люфтганзой. Там все было хорошо – буквально через полтора часа вылетал рейс во Франкфурт, а оттуда с пересадкой в 40 минут можно было улететь в Прагу. Дама за стойкой любезно предложила мне приобрести билет за… СКОЛЬКО??? За 300 евро??? Да вы тут, что, совсем ох… Да, но куда деваться? Спасло, что у меня с собой была все та же российская кредитка с лимитом где-то тысяч в двести рублей, если не путаю. Черт с вами, капиталисты, берите мои деньги и доставьте меня в Прагу.

Лайнер во Франкфурт вылетел практически по расписанию, по пути перелетел через Монблан и достиг точки назначения без приключений. Во Франкфурте тоже все прошло гладко, и там был нормальный интернет, которым я воспользовался, чтобы понять, чего мне делать в Праге.

Ситуация была сложной. Самолет приземлился в начале двенадцатого часа ночи, а последний транспорт в Брно уезжал в полночь. Я мог пытаться попасть на автобус или на поезд, по времени это было примерно одинаково, по расстоянию от аэропорта – тоже. У меня был шанс успеть, если метро не подведет, поскольку ехать на такси после трехсотеврового перелета я совсем не хотел. Увы, но поезда метро ближе к полуночи уже ходили с большими перерывами, и я прождал нужного поезда слишком долго. На вокзал я прибежал в пять минут первого, когда последний поезд в Брно уже ушел. Следующий по расписанию поезд был в пятом часу утра понедельника.

Я улетал в пятницу с одним рюкзаком, в котором, собственно, были только купальные принадлежности, белье, домашняя одежда и зубная щетка. Ночи в Праге, хоть и был уже июль, теплотой не отличались – к часу ночи температура упала градусов до 15, и стало холодно. Сидел бы на вокзале, – скажете. Так и сидел бы, но пражский вокзал закрывается в 00.45, и до 3.15 закрыт. Всех выгоняют. Мне предстояло провести ночь на улице, где было довольно прохладно.

Пришлось напялить на себя все, что было в рюкзаке, и двинуться на Вацлавскую площадь в поисках чего-нибудь согревающего. Нашелся киоск, где продавали чай и кофе – стакан горячего чая помог немного взбодриться и согреться, но последующие два часа я все равно провел в прогулках по центру ночной Праги и снова замерз.

Подходить близко к вокзалу я не хотел. Кто бывал, знает, что и в дневное время парк около главного пражского вокзала, официально именуемый Садами Врхлицкого, а в простонародье - Шервудским лесом, это прибежище большого количества разных асоциальных личностей. А уж в ночное время – тем более. Напрягало и то, что телефон начал разряжаться, а power-банка у меня с собой не было.

Наконец, в 3.15 вокзал открылся, я смог найти внутри работающую розетку и примостился рядом. Согрелся. Жутко хотелось спать, но поезд был только через полтора часа… С трудом дождавшись, я ввалился в вагон и немедленно уснул. Минут через пятнадцать меня с сочувственным видом разбудил проводник, который проверил билет и пожелал спокойной ночи.

В Брно я прибыл где-то в 7.40. Неумытый, непричесанный, в курортной одежде в два слоя я двинулся на работу. Рабочий день начинался в 8 утра… я опоздал всего минут на пять - не критично, ноутбук был в рабочем шкафчике, ключи от него с собой - к работе готов. Поездка в Испанию прошла очень насыщено.

P.S. В течение следующих 6 месяцев я пытался вернуть хотя бы часть денег от Вуэлинга. Наконец, в декабре они соизволили выплатить мне примерно 100 евро, хотя обещали 250. Судиться я не стал.